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深圳市億杰儀表有限公司
主營產(chǎn)品： 進(jìn)口儀器儀表、氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)、溫度、濕度、流量、信號(hào)、壓力校驗(yàn)/記錄/測(cè)量/控制、傳感器、測(cè)溫線、氣體檢測(cè)、防爆設(shè)備等產(chǎn)品 |
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主營產(chǎn)品： 進(jìn)口儀器儀表、氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)、溫度、濕度、流量、信號(hào)、壓力校驗(yàn)/記錄/測(cè)量/控制、傳感器、測(cè)溫線、氣體檢測(cè)、防爆設(shè)備等產(chǎn)品 |
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2015-6-1 閱讀(1136)
| 提 供 商 | 深圳市億杰儀表有限公司 | 資料大小 | 9.9KB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 645次 |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 1136次 |
1、應(yīng)用于出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)
為了更加節(jié)能減排，解決電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)量需求，移動(dòng)式電動(dòng)出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)正式啟用。檢測(cè)裝置大體分為兩部分，一個(gè)是類似密碼箱大小的主機(jī)，放在車的后座上，另一個(gè)是測(cè)距傳感器，吸附在車身上。據(jù)介紹，裝置采用的是行車測(cè)距法，司機(jī)開著車行駛一定距離，檢測(cè)裝置和計(jì)價(jià)器會(huì)同步采樣。整個(gè)檢測(cè)過程預(yù)計(jì)七八分鐘就能完成。
一、傳輸時(shí)間激光距離傳感器的發(fā)展激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛，技術(shù)含量十分豐富，對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光測(cè)距是激光zui早的應(yīng)用之一。這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等許多優(yōu)點(diǎn)。1965年前蘇聯(lián)利用激光測(cè)地球和月球之間距離（380´103km）誤差只有250m。1969年美國人登月后置反射鏡于月面，也用激光測(cè)量地月之距，誤差只有15cm。利用激光傳輸時(shí)間來測(cè)量距離的基本原理是通過測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來確定目標(biāo)距離。即：傳輸時(shí)間激光測(cè)距雖然原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但以前主要用于軍事和科學(xué)研究方面，在工業(yè)自動(dòng)化方面卻很少見。因?yàn)榧す鉁y(cè)距傳感器售價(jià)太高，一般在幾千美元。實(shí)際上，所有工業(yè)用戶都在尋找一種能在較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器。因?yàn)樵S多情況下近距離安裝傳感器會(huì)受物理位置及生產(chǎn)環(huán)境的限制，如今的傳輸時(shí)間激光測(cè)距傳感器將為這類場(chǎng)合的工程師排憂解難。
二、工作原理 傳輸時(shí)間激光傳感器工作時(shí)。傳輸時(shí)間激光傳感器必須極其地測(cè)定傳輸時(shí)間，因?yàn)楣馑偬?。例如，光速約為3´108m/s，要想使分辨率達(dá)到1mm，則傳輸時(shí)間測(cè)距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時(shí)間：0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的時(shí)間，這是對(duì)電子技術(shù)提出的過高要求，實(shí)現(xiàn)起來造價(jià)太高。但是如今廉價(jià)的傳輸時(shí)間激光傳感器巧妙地避開了這一障礙，利用一種簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)學(xué)原理，即平均法則實(shí)現(xiàn)了1mm的分辨率，并且能保證響應(yīng)速度。
