雙登蓄電池GFM-2000 2V2000AH技術(shù)規(guī)格

雙登蓄電池GFM-2000 2V2000AH技術(shù)規(guī)格

鴻貝閥控式免維護(hù)蓄電池采用全密封防泄漏結(jié)構(gòu)，上蓋及端子無損傷，正常工作時(shí)無酸霧逸出。BABY電池由正極板、負(fù)極板、隔板、槽、蓋、安全閥、匯流條、端子、電解液等組成。蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間，不滲漏電解液。外殼材料采用阻燃耐腐、耐壓、耐高溫、耐水蒸氣泄漏、耐震合成材料。鴻貝電池槽、蓋、安全閥、極柱封口劑等材料具有阻燃性，正、負(fù)子便于用螺栓連接，其極性、端子外型尺寸符合廠家產(chǎn)品圖樣。蓄電池的連接線采用柔性直流阻燃電纜，耐壓>1000V。電池極性正確，正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志，便于連接。極板厚度與使用壽命相適應(yīng)。使用期間安全閥自動開啟閉合，閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi)，開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。電池之間連接條的壓降，蓄電池在大電流放電后，極柱不熔斷，其外觀不出現(xiàn)異常。電池的密封反應(yīng)效率不低于95％。蓄電池具有很強(qiáng)的耐過充能力和過充壽命。電池的組合安裝具備抗7級地震能力。后備電源蓄電池間接線板、終端接頭選用導(dǎo)電性能優(yōu)良的材料、并具有防腐蝕措施。

　為何選擇大容量模塊化UPS

供電系統(tǒng)屬于機(jī)場公共設(shè)備，機(jī)場航站樓公共設(shè)備空間有限。對于機(jī)場建設(shè)部門來說，集中供電系統(tǒng)需要盡可能少的占用空間，而且還不能在可靠性上有所降低。傳統(tǒng)大容量塔式UPS占用空間大，采用2N系統(tǒng)架構(gòu)，占地空間更大還需要加上備電電池的空間，已經(jīng)讓機(jī)場方面無法忍受。在這時(shí)，機(jī)場建設(shè)部門綜合考慮使用模塊化UPS，同樣的容量，幾乎占地面積只有傳統(tǒng)塔式UPS的一半。同時(shí)，模塊化UPS功率模塊、旁路模塊、控制模塊等有源器件全部采用熱插拔設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用N+X架構(gòu)即可滿足機(jī)場對UPS可靠性的要求，不僅大大節(jié)省了占地空間，而且也帶來了更加方便的運(yùn)維。傳統(tǒng)塔式UPS一旦出現(xiàn)故障，需要原廠技術(shù)人員才能進(jìn)行維修，維修時(shí)間常常要24小時(shí)以上，無法保障使用，而且在維保期外的話，就更加無法保障可用性;相比來說，模塊化UPS，只需要通過備件功率模塊，一旦功率模塊失效，機(jī)場機(jī)電部門即可維護(hù)，將失效模塊下線搬出，備件模塊插入上線，輕松實(shí)現(xiàn)5分鐘運(yùn)維。

看大容量模塊化UPS的發(fā)展

UPS供電系統(tǒng)由工頻機(jī)發(fā)展到高頻機(jī)，再到高頻模塊化UPS，經(jīng)過了多年的技術(shù)積累和進(jìn)步，多模塊化N+X并聯(lián)可靠性不再受到質(zhì)疑，有源器件模塊化設(shè)計(jì)可在線熱插拔，和傳統(tǒng)塔式高頻機(jī)和工頻機(jī)相比，模塊化UPS更加可靠，可用性更強(qiáng)，更加適合機(jī)場場景使用，大大降低供電系統(tǒng)系統(tǒng)性斷電風(fēng)險(xiǎn)。近期某廠商還進(jìn)行了160個(gè)模塊并機(jī)測試目擊現(xiàn)場會，引起來業(yè)界的熱烈討論和紛紛跟進(jìn)。由此可見，模塊化UPS已然成為業(yè)界主流趨勢。

應(yīng)用范圍：控制系統(tǒng)、電動玩具、應(yīng)急燈、電動工具、醫(yī)療器械、報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明、備用電力電源、UPS及計(jì)算機(jī)備用電源、電力系統(tǒng)、電信設(shè)備、消防和安全*系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、發(fā)電站、船舶設(shè)備及電話交換機(jī).

鴻貝蓄電池FM（6V/12V）系列產(chǎn)品特性
1.槽式化成保證電池達(dá)到*容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。

2.高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。
3.安全可靠，內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
4.采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
5.采用*的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。

特點(diǎn):

長壽命、高容量、*的過放電后的恢復(fù)性；
2、電池氣密性好、安全性高、可快速充電；
3、電池防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性；
4、電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點(diǎn)，
5、電池可任意位置放置，便于保護(hù)和使用；
6、電池能量密度的提高，實(shí)現(xiàn)了電池的小型化，輕量化；
鴻貝電池產(chǎn)物綜合特點(diǎn)： 
1、蓄電池接納鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長命命； 
2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐化，能擔(dān)當(dāng)恒久浮充利用； 
3、蓄電池接納先輩的AGM隔板，金屬吸取電解質(zhì)，不留游離液體，順?biāo)焱瓿蓺怏w陰極吸取，可恣意位置安排利用； 
4、蓄電池接納硅氟橡膠密封寧靜帽，寧靜防爆，無腐化液體泄漏； 
5、蓄電池接納ABS塑料外殼，牢固耐老化； 
6、蓄電池端子為鍍銅，打仗電阻小，不易生銹； 
7、蓄電池闡發(fā)電解質(zhì)，自放電小

基于對大功率UPS和發(fā)電機(jī)組的相關(guān)特性進(jìn)行全面了解后，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源據(jù)此給出了針對性的解決方案，從多個(gè)方面著手實(shí)現(xiàn)二者之間的合理匹配。

首先，需要盡可能詳細(xì)的了解負(fù)載信息，并據(jù)此對發(fā)電機(jī)組輸出功率進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆糯筮x型，在此前提下若能盡量達(dá)到60%~80%的負(fù)載率則對發(fā)電機(jī)組較為有利；盡可能選擇輸出阻抗小、瞬態(tài)響應(yīng)能力好的發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)的穩(wěn)壓勵(lì)磁調(diào)節(jié)，建議采用受諧波影響小的類型，如PMG永磁式發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)AVR的電壓檢測建議采用三相檢測取平均值的方式，而不是單相檢測，以提高電壓檢測的穩(wěn)定度，降低電壓波動對發(fā)電機(jī)的影響；不同工作方式的發(fā)電機(jī)組，對非線性負(fù)載的帶載能力也會有所不同，如兩沖程柴油發(fā)電機(jī)組要優(yōu)于四沖程柴油發(fā)電機(jī)組；需要注意如果發(fā)電機(jī)組的控制器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，也會造成與UPS不匹配；在投入U(xiǎn)PS時(shí)，若發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組電壓和頻率表的數(shù)值搖擺不穩(wěn)，適當(dāng)調(diào)低AVR的靈敏度旋鈕可能會解決問題；為避免交流干擾信號影響發(fā)動機(jī)電子調(diào)速器的性能，需將調(diào)速器的外殼良好接地，并對其轉(zhuǎn)速傳感信號采取良好的屏蔽措施；建議對發(fā)電機(jī)組采取分步的方式加載，加載順序原則上大負(fù)載先啟動，小負(fù)載后啟動。

其次，發(fā)電機(jī)組輸出的有功功率取決于發(fā)動機(jī)的出力，視在功率則主要取決于發(fā)電機(jī)的容量。所以發(fā)電機(jī)組在帶UPS等非線性負(fù)載時(shí)，只需增大發(fā)電機(jī)的容量，其瞬態(tài)特性就會大大的增強(qiáng)，而整臺機(jī)組的輸出有功功率并未增加。實(shí)踐證明，采用這種“小馬拉大車”的方式來解決UPS和發(fā)電機(jī)組的匹配問題*可行，并能為用戶節(jié)約一筆相對可觀的投入成本。

鴻貝蓄電池安裝注意事項(xiàng)
1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
2.蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3.安裝地面應(yīng)有足夠的能力承重。
4.由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手
套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
6.不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。
7.電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳的滅火器撲滅電池火災(zāi)，可用四氯化碳之類的滅火器具。
8.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接蓄電池。