ALLWAYS蓄電池鉛酸的基本結(jié)構(gòu)

鉛酸ALLWAYS蓄電池主要由正負(fù)極板、隔板、硫酸電解液、排氣栓、極柱、電池殼體等主要部件組成   

 1正負(fù)極板： 

   正負(fù)極板是由板柵和活性物質(zhì)二氧化鉛和鉛（PBO和2PB）構(gòu)成的。    板柵的作為a，支承活性物質(zhì)。B，傳導(dǎo)電流，使電流分布均勻。    板柵的材料一般采用鉛銻合金，免維護(hù)電池采用鉛鈣合金。 

   充電狀態(tài)：正極活性劑物質(zhì)主要成分為二氧化鉛，負(fù)極活性物質(zhì)主要成分為絨狀鉛。   

 2、隔板： 

   電池用隔板是由微孔橡膠、塑料玻璃纖維等絕緣材料制成的它的主要作用是：a，防止正負(fù)    極板短路。b，使電解中負(fù)離子順利通過。c，阻援正負(fù)極活性物質(zhì)的脫落，防止正負(fù)極板因震動(dòng)    而損傷。 

   因此要求隔板要有孔率高，孔徑小，耐酸，不分泌有害雜質(zhì)，有一定強(qiáng)度，在電解液中電    阻小，具有化學(xué)穩(wěn)定性特點(diǎn)。    

3、電解液； 

   電解液是蓄電池重要組成部分，它的作用： 

   a，傳導(dǎo)電流。b，參加電化學(xué)反應(yīng)。電解液是濃硫酸和凈化水配制而成的，電解液的純度和密度    對(duì)電池容量和壽命有重要影響。 

   車用ALLWAYS蓄電池采用電解液密度為1.280士0.005g/cm3：（25度）稀硫酸。    4、電池殼、蓋； 

   電池殼、蓋是盛正、負(fù)極板和電解液的容器，主要由塑料和橡膠材料制成。    5、排氣栓： 

   由塑料材料制成，對(duì)電池起密封作用，阻止空豈進(jìn)入，防止有極板氧化，使用前必須將排    氣栓上的盲孔用鐵釘刺穿，以保證氣體逸出通暢。 

   6、其它：ALLWAYS蓄電池除上述主要部件外，還有鰱條、端子、極柱、液面指示器等零部件。

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