美時威蓄電池損壞應急處理措施

淺析蓄電池突然損壞的應急處理措施

1、斷路 

蓄電池斷路分為內斷路和外斷路。內斷路可以用試火的方式查找出故障發(fā)生在哪一格。從正極柱上引一根導線，逐一單格向后試火，有火無火之間為斷路處，用足夠粗的導線跨過斷路的單格即可發(fā)動車輛。用啟動機時，會受到一定影響，但搖車一定能啟動。外部斷路時用眼能看出斷在哪一格，其解決方法是一樣的。 

2、蓄電池樁頭斷掉 

當蓄電池某一樁頭從膠木殼上面平齊斷掉(或低于膠木殼上平面)時，可把該單格跨過去不用。以6單格12V蓄電池為例，假如負極柱斷掉(現代汽車都為負極搭鐵)，可以把搭鐵線移到同一單格的另一樁頭上，緊固好后發(fā)動機照樣能啟動。如用發(fā)動機困難時，可用搭鐵線接在斷下的樁頭上，然后用力壓緊在斷茬上(這樣原電壓、容量不變)。侍發(fā)動機啟動后，再用一導線先將搭鐵線接在斷樁頭那一格的另一樁頭上，以保證車輛的正常用電和向蓄電池充電，然后松手理順加固電線。

3、蓄電池外殼破裂

因蓄電池固定不牢等原因，可能會使蓄電池外殼破裂。如果發(fā)現及時，應首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側，擦干外漏的電解液，在蓄電池蓋處挖些瀝青，在排氣管上烘熱后補漏。如果是長條狀裂縫，應用鋼鋸鋸開V型槽后再補。如果電解液已基本漏光，補好后可加注普通水，靜止20分鐘后搖車發(fā)動汽車。 

不論何種急救方法，只能在途中急救時使用，行駛到維修點或駐地后，一定要全面維修或更換，不得再勉強使用。 

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