一、停機(jī)前小型柴油發(fā)電機(jī)要怠速或空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘

在機(jī)組帶載運(yùn)行之后和停機(jī)之前，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或空載運(yùn)行3至5分鐘。以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時(shí)間進(jìn)行冷卻。這是很重要的。這尤其對(duì)渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)更為重要。 渦輪增壓器中的軸承和油封，均要受到排氣高溫的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走，但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)，增壓器溫度可能升高 100°F[56°C]之多。過(guò)熱的結(jié)果將會(huì)使軸承咬死或油封失效。

 
二、不要使小型柴油發(fā)電機(jī)過(guò)于長(zhǎng)時(shí)間怠速或空載運(yùn)轉(zhuǎn)

長(zhǎng)時(shí)間怠速或空載運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)電機(jī)組是不利的，因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低，使燃油不可能*燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門卡住。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度變得太低，一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有運(yùn)動(dòng)零件受到潤(rùn)滑不良之害。

 
三、如果小型柴油發(fā)電機(jī)不使用，就應(yīng)停機(jī)

將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“關(guān)” （off）的位置或按下停機(jī)按鈕來(lái)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)裝有電動(dòng)截流閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)關(guān)掉鑰匙開(kāi)關(guān)或者通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)截流閥均可使發(fā)動(dòng)機(jī)*停熄。鑰匙開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)截流閥，只要截流閥上的控制旋鈕不是鎖在開(kāi)啟位置，關(guān)掉鑰匙開(kāi)關(guān)總可以使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)*停機(jī)以前不能用鑰匙開(kāi)關(guān)再將截流閥重新打開(kāi)。注意：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)決不要將鑰匙開(kāi)關(guān)或控制旋鈕放在使閥門打開(kāi)的位置或在運(yùn)轉(zhuǎn)位置上。高位油箱將使柴油流入氣缸，從而引起液力鎖緊。

 
四、任何零件有毛病應(yīng)立即停下小型柴油發(fā)電機(jī)

實(shí)際上，在零件出現(xiàn)毛病和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞前，所有故障現(xiàn)象總會(huì)給操作者一些警告的。由于機(jī)靈的操作者注意到了警報(bào)信號(hào)（機(jī)油壓力突然下降、聲音不正常等）并立即停下發(fā)動(dòng)機(jī)，從而使許多發(fā)動(dòng)機(jī)得以挽救。

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