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這里是美國ASCO電磁閥工作原理及安裝注意事項2018/06/29
這里是美國ASCO電磁閥工作原理及安裝注意事項工作原理電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。安裝注意1、安裝時應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝
為您提供德國P+F編碼器安裝使用方法-上海茂碩2018/06/29
為您提供德國P+F編碼器安裝使用方法-上海茂碩安裝使用JD對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機械安裝使用JD型旋轉(zhuǎn)編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機械裝置安裝等多種形式。高速端安裝：安裝于動力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端（或齒輪連接），此方法優(yōu)點是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達(dá)轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運動物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達(dá)抖動須較小，不然易損壞編碼器。低速端安裝：安裝于
意大利ATOS（武漢）辦事處分享阿托斯工作原理2018/06/29
意大利ATOS（武漢）辦事處分享阿托斯工作原理工作原理葉輪安裝在泵殼內(nèi)，并緊固在泵軸上，泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有液體吸管。液體經(jīng)底閥和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。在泵啟動前，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體；啟動后，葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，zui后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪中心流向
意大利ATOS阿托斯電磁閥安裝方法你需要看看這篇文字2018/06/29
意大利ATOS阿托斯電磁閥安裝方法你需要看看這篇文字安裝方法1、安裝時應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝；2、電磁閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內(nèi)正常工作；3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用；4、電磁閥安裝前應(yīng)*清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無雜質(zhì)。閥前裝過濾器；5、當(dāng)電磁閥發(fā)生故障或清洗時，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行，應(yīng)安裝旁路裝置。故障排除電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和
德國賀德克HYDAC傳感器主要作用及分類2018/06/29
德國賀德克HYDAC傳感器主要作用及分類主要作用人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助于感覺器官。而單靠人們自身的感覺器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為適應(yīng)這種情況，就需要傳感器。因此可以說，傳感器是人類五官的延長，又稱之為電五官。新技術(shù)革命的到來，世界開始進(jìn)入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備
賀德克HYDAC壓力傳感器種類分析介紹及應(yīng)用2018/06/28
賀德克HYDAC壓力傳感器常見種類及應(yīng)用電阻式傳感器是將被測量，如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉(zhuǎn)換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。變頻功率傳感器通過對輸入的電壓、電流信號進(jìn)行交流采樣，再將采樣變頻功率傳感器稱重傳感器是一種能夠?qū)⒅亓D(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕牧Α娹D(zhuǎn)換裝置，是電子衡器的一個關(guān)鍵部件壓阻式壓阻式傳感器是根據(jù)半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)在半導(dǎo)體材料的基片上經(jīng)擴散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測量傳感元件，擴散電阻在基片內(nèi)
德國費斯托FESTO有桿氣缸故障解決方案2018/06/28
德國費斯托FESTO有桿氣缸故障解決方案1.汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。⑵是緊結(jié)
美國MAC脈沖閥PV03系列選型依據(jù)及詳細(xì)資料2018/06/28
美國MAC脈沖閥PV03系列選型依據(jù)及詳細(xì)資料美國MAC脈沖閥系列的開發(fā)旨在取代目前的膜片式技術(shù)，并在工業(yè)應(yīng)用中創(chuàng)建更強大和可靠的閥門解決方案。MAC脈沖閥是取代現(xiàn)有隔膜技術(shù)的理想選擇，如逆向噴射袋式除塵器，除塵器，氣力輸送和散裝物料處理。美國MAC脈沖閥可以使用兩種不同的MAC先導(dǎo)閥中的一種進(jìn)行訂購。MAC46系列升降閥采用平衡先導(dǎo)技術(shù)，以確?？焖伲芍貜?fù)的脈沖，或選擇我們的高流量400系列飛行員，以獲得更好的性能。MAC脈沖閥的主體采用粘結(jié)閥芯技術(shù)，超越現(xiàn)有膜片技術(shù)，提供出色的可靠性。檢查蓄
美國VICKERS威格士柱塞泵葉片泵工作原理2018/06/28
美國VICKERS威格士柱塞泵葉片泵工作原理柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。[1]進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面
中國臺灣亞德客Airtac過濾器基本操作方法2018/06/28
中國臺灣亞德客Airtac過濾器基本操作方法亞德客Airtac氣缸,亞德客Airtac超簿氣缸,亞德客Airtac標(biāo)準(zhǔn)氣缸,亞德客Airtac不銹鋼迷你氣缸,亞德客Airtac鋁合金氣缸,亞德客Airtac焊接夾緊氣缸,亞德客Airtac多位置固定氣缸，咨詢！操作方法1、一般電鍍液過濾時，因電鍍液含有微量有機物，易污染藥液，習(xí)慣上必須使用粉狀將藥水內(nèi)的有機物吸收，保持藥水的清潔。2、一般操作員在清洗過濾機時，并未將濾筒內(nèi)的雜質(zhì)*清洗，而易殘留少量雜質(zhì)，當(dāng)開始啟動時易將濾筒同所殘留在雜質(zhì)流入藥液槽
意大利阿托斯ATOS液壓泵工作原理詳細(xì)介紹2018/06/23
意大利阿托斯ATOS液壓泵工作原理詳細(xì)介紹ATOS齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。意大利阿托斯ATOS齒輪泵，本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅(qū)動，零泄露結(jié)構(gòu)）所
MTS傳感器在船舶可調(diào)槳系統(tǒng)中的應(yīng)用2018/06/19
MTS傳感器在船舶可調(diào)槳系統(tǒng)中的應(yīng)用自從本世紀(jì)三十年代臺調(diào)距槳ControllablePitchPropeller(CPP)問世以來，它就一直以其*的優(yōu)異性能吸引著世界各國的目光。第二次大戰(zhàn)以后，可調(diào)槳系統(tǒng)以其所具備的特殊性能受到各國的高度重視，近年來我國艦船行業(yè)有了很大發(fā)展，調(diào)距槳作為船舶推進(jìn)的一種主要型式被廣泛應(yīng)用于各種拖船、漁船、工程船（布纜船、挖泥船等），調(diào)查船、科學(xué)考察船、油船、渡船、滾裝船、破冰船等。由于以調(diào)距槳作為動力推進(jìn)的艦船在操縱性、機動性、動力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、機槳匹配特性
Numatics氣缸工作原理2018/06/11
Numatics氣缸工作原理引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸
關(guān)于意大利ATOS阿托斯比例閥型號供應(yīng)說明2018/06/09
關(guān)于意大利ATOS阿托斯比例閥型號供應(yīng)說明ATOS阿托斯是零部件及系統(tǒng)的電液的制造商：集成液壓與電子的先進(jìn)技術(shù)，提高現(xiàn)代機械的性能阿托斯ATOS總部位于-21018SestoCalende,Italy靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機場15公里遠(yuǎn)。總營業(yè)額:6千0百萬EURO，總員工400，元件年產(chǎn)量:超過1百萬件ATOS阿托斯擁有現(xiàn)代化的工廠設(shè)備和先進(jìn)的加工手段，同時ATOS是電液技術(shù)方面的專家，經(jīng)常退出全新產(chǎn)品設(shè)計和不斷更新的，使ATOS成為同行業(yè)世界領(lǐng)dao者之
美國ABB轉(zhuǎn)換開關(guān)C3SS1-10B-20技術(shù)資料2018/05/17
美國ABB轉(zhuǎn)換開關(guān)C3SS1-10B-20技術(shù)資料ABB提供完整系列的直徑22mm的按鈕指示裝置產(chǎn)品。包括指示燈、按鈕、急停按鈕、選擇開關(guān)撥動開關(guān)、信號塔以及按鈕盒和全系列的附件。ABB按鈕指示裝置為客戶提供緊湊型和模塊型產(chǎn)品，外形美觀，用途廣泛.性能良好；操作頭部具有IPfi6的高防護(hù)等級，可以滿足戶外及惡劣環(huán)境使用，是客戶理想的選擇。產(chǎn)品特點：?品種系列齊全.緊湊型訂貨、使用方使.自組型組臺靈活多樣?高防護(hù)等級—IP66,適合惡劣環(huán)境和室外使用?QED指示燈使用壽命長顏色純正.亮度高?緊湊型
BURKERT802038流量計選型指南2018/05/17
BURKERT802038流量計選型指南小流量測量8031|流量傳感器，適用于連續(xù)小流量測量和批量控制366在線式渦輪流量測量8011|流量傳感器，適用于連續(xù)流量測量3688012|流量傳感器，適用于連續(xù)流量測量3728030|在線式流量傳感器，適用于連續(xù)流量測量376Burkert流量計SE30Ex|在線式流量傳感器-II1G/D3788032|在線式流量開關(guān)，帶開/關(guān)顯示器3828035Transmitter|在線式流量變送器，適用于連續(xù)流量測量3848035BatchController|
英國NORGREN產(chǎn)品種類及維護(hù)2018/05/16
英國NORGREN產(chǎn)品種類及維護(hù)智能化方向上的發(fā)展:這主要是指電磁閥如何與智能儀表更好配合,去提高系統(tǒng)的控制精度和可靠性。一般認(rèn)為位式調(diào)節(jié)難以達(dá)到很高精度,然而在好多場合采用恰當(dāng)?shù)姆绞絽s可以達(dá)到所需的相當(dāng)高精度，而大大節(jié)省了成本。(1)雙聯(lián)組合電磁闊。這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機對油的計量精度高達(dá)0.02%，都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開啟，使得加油在較短的時間內(nèi)接近完成;然后大閥關(guān)閉，由小閥補充保證流量精度。此項技術(shù)國外已應(yīng)用多年，產(chǎn)品由世界的電磁閥專業(yè)公司制造。順便指出國內(nèi)
德國IFM傳感器的安裝與使用2018/05/14
德國IFM傳感器的安裝與使用正確安裝通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.壓力傳感器正確安裝方法：(1)通過適當(dāng)?shù)膬x表，在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下，核實壓力傳感
美國ROSS雙聯(lián)電磁閥工作原理及特點2018/05/14
美國ROSS雙聯(lián)電磁閥工作原理及特點美國*ROSS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。ROSS電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，ROSS電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。ROSS電磁閥有很多種，不同的ROSS電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。美國ROSS減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高
上海邦納代理BANNER安全光幕的操作方法2018/05/11
上海邦納代理BANNER安全光幕的操作方法美國邦納BANNER安全光幕也就是光電安全保護(hù)裝置（也稱安全保護(hù)器、沖床保護(hù)器、紅外線安全保護(hù)裝置等）。在現(xiàn)代化工廠里，人與機器協(xié)同工作，在一些具有潛在危險的機械設(shè)備上，如沖壓機械、剪切設(shè)備、金屬切削設(shè)備、自動化裝配線、自動化焊接線、機械傳送搬運設(shè)備、危險區(qū)域（有毒、高壓、高溫等），容易造成作業(yè)人員的人身傷害。美國邦納BANNER安全光幕的一邊等間距安裝有多個紅外發(fā)射管，另一邊相應(yīng)的有相同數(shù)量同樣排列的紅外接收管，每一個紅外發(fā)射管都對應(yīng)有一個相應(yīng)的紅外接
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