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成都航飛傳感測(cè)控技術(shù)有限責(zé)任公司
初級(jí)會(huì)員 | 第8年
SSTL三參數(shù)一體化變送器RS485輸出2018/08/21
SSTL三參數(shù)一體化變送器RS485輸出三參數(shù)一體化振動(dòng)變送器輸出升級(jí)為電流4-20mA和RS485信號(hào)輸出，不但可以直接接入DCS,PLC還可以直接接入數(shù)字通訊接口。SSTL三參數(shù)一體化變送器是一款測(cè)量油溫、油位、單向振動(dòng)速度的組合變送器。本產(chǎn)品采用美國(guó)Microhip，德國(guó)AM等公司的信號(hào)處理芯片，以及美國(guó)專業(yè)的傳感器，可直接與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。SSTL三參數(shù)一體化變送器主要應(yīng)用用監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速箱的運(yùn)行，其內(nèi)部集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)
SSTL三參數(shù)一體化變送器2018/08/21
SSTL三參數(shù)一體化變送器SSTL三參數(shù)一體化變送器是一款測(cè)量油溫、油位、單向振動(dòng)速度的組合變送器。本產(chǎn)品采用美國(guó)Microhip，德國(guó)AM等公司的信號(hào)處理芯片，以及美國(guó)專業(yè)的傳感器，可直接與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。SSTL三參數(shù)一體化變送器主要應(yīng)用用監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速箱的運(yùn)行，其內(nèi)部集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感器、轉(zhuǎn)換和變松電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4-20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)。SSTL三參數(shù)一體化變送器探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體
正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀VB-Z470B（S2184）說(shuō)明2018/08/20
正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀VB-Z470B(S2184)該表配接兩支傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速和正反轉(zhuǎn)，因?yàn)闇y(cè)速盤齒數(shù)不同，則探頭之間形成的夾角也會(huì)不同，但要求傳感器探頭B的中心必須對(duì)準(zhǔn)齒頂?shù)膹较蛑休S線，傳感器探頭A的中心必須對(duì)準(zhǔn)齒頂和齒谷的相交處，以三齒測(cè)速盤為例，兩探頭如此安裝，形成了90度夾角。一體化渦流傳感器探頭和齒頂間的安裝間隙為1.3mm±0.2mm之間，都可以有效測(cè)量。正反轉(zhuǎn)定義與傳感器傳感器安裝存在如下關(guān)系：當(dāng)如圖所示定義方向?yàn)檎D(zhuǎn)且傳感器探頭A安裝如圖所示的相交處時(shí)，應(yīng)將傳感器A的輸出信號(hào)接儀表A-
振動(dòng)溫度一體化傳感器RS485輸出2018/08/20
振動(dòng)溫度一體化傳感器RS485輸出振動(dòng)溫度一體化傳感器RS485輸出該傳感為我公司新開發(fā)產(chǎn)品，可以同時(shí)多路不同信號(hào)輸出，4-20mA和RS485總線輸出。振動(dòng)溫度傳感器是將振動(dòng)溫度合二為一的傳感器，能同時(shí)測(cè)量振動(dòng)信號(hào)和溫度信號(hào)，直接送給DSC,PLC。是由振動(dòng)速度傳感器和溫度傳感器結(jié)合而成，其中振動(dòng)傳感器為兩只，水平和垂直方向固定，一只溫度傳感器采用鉑電阻實(shí)現(xiàn)，是專門為碎煤機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境，采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測(cè)量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可
ZH2012可編程振動(dòng)監(jiān)視儀2018/08/20
ZH2012可編程振動(dòng)監(jiān)視儀概述：ZH2012可編程振動(dòng)監(jiān)視儀是一個(gè)雙通道儀表，可同時(shí)接收兩個(gè)磁電式速度傳感器信號(hào)，用于連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動(dòng)幅度峰-峰值或振動(dòng)速度（烈度）值。技術(shù)參數(shù)：輸入信號(hào)：同時(shí)輸入兩路SZ-6系列磁電式速度傳感器量程振動(dòng)幅度：（0～500）μm內(nèi)任意，分辨率：1μm；誤差：全量程的±1.0%振動(dòng)烈度：（0～50.0）mm/s內(nèi)任意，分辨率：0.01mm/s;誤差：全量程的±1.0%顯示方式：每通道獨(dú)立的3?位數(shù)碼管顯示頻響誤差：40～60Hz≤±2%；30～
ZHJ-6型一體化振動(dòng)及溫度傳感器安裝說(shuō)明2018/08/19
ZHJ-6型一體化振動(dòng)及溫度傳感器安裝說(shuō)明振動(dòng)溫度傳感器在安裝過(guò)程中應(yīng)注意安裝時(shí)的螺紋和孔經(jīng)，密封。接線注意事項(xiàng)：電源：24V電流：4-20mA可靠的接地減少現(xiàn)場(chǎng)干擾。安裝好測(cè)試，溫度和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際溫度相近，振動(dòng)信號(hào)為4mA.振動(dòng)溫度傳感器技術(shù)指標(biāo);1．振動(dòng)傳感器靈敏度：30mV/mm/s加速度：8g測(cè)量范圍：2mm頻率響應(yīng)：10~300Hz2．溫度傳感器：PT100測(cè)量范圍：0～400℃3．環(huán)境溫度：-10～100℃4．測(cè)量方法：垂直、水平、軸向5．固定螺孔：在Φ85的圓周上均勻分布用4個(gè)M8螺釘
一體化振動(dòng)溫度變送器技術(shù)參數(shù)2018/08/19
一體化振動(dòng)溫度變送器技術(shù)參數(shù)一體化振動(dòng)及溫度傳感器主要由X水平方向測(cè)振、Z垂直方向測(cè)振、軸承溫度測(cè)量三部分組成。內(nèi)部封裝了兩個(gè)振動(dòng)速度傳感器，其低頻響應(yīng)可以到5Hz，性能穩(wěn)定可靠，溫度測(cè)量采用Pt100鉑電阻做傳感元件，Pt100鉑電阻封裝在帶壓緊彈簧的探頭內(nèi)，保證Pt100鉑電阻與軸承之間的溫度傳遞。振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)
SYSE08-01-060-03-01-01-01電渦流傳感器2018/08/18
SYSE08-01-060-03-01-01-01電渦流傳感器傳感器廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù)。傳感器廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)
WZ-7A反轉(zhuǎn)報(bào)警轉(zhuǎn)速表，正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)儀2018/08/17
WZ-7A反轉(zhuǎn)報(bào)警轉(zhuǎn)速表，正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)儀配接兩只傳感器可以測(cè)試正反轉(zhuǎn)，能提供反轉(zhuǎn)報(bào)警WZ-7A轉(zhuǎn)速儀表可同時(shí)接收兩路LH520齒輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或一個(gè)LH530齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出的兩路信號(hào)，用于連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的轉(zhuǎn)速，也可測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)方向，并在設(shè)備反轉(zhuǎn)時(shí)提供報(bào)亓和保護(hù)信號(hào)?？蓮V泛應(yīng)用于電力、機(jī)械、化工、冶金等行業(yè)。為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全運(yùn)行提供多種參數(shù)的測(cè)量及早期故障的預(yù)報(bào)WZ-7A轉(zhuǎn)速儀表簡(jiǎn)介：WZ-7A轉(zhuǎn)速儀表可同時(shí)接收兩路LH520齒輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或一個(gè)LH530齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)裝置 HZQS-02A2018/08/17
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)裝置HZQS-02A為汽輪機(jī)頭轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置，精度要求高，可靠向強(qiáng)，配接磁電無(wú)源轉(zhuǎn)速傳感器，能可靠的測(cè)量汽機(jī)的轉(zhuǎn)速。技術(shù)指標(biāo)：ZQS-02A汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)裝置為采用單片微型計(jì)算機(jī)智能化數(shù)字顯示儀表，用于監(jiān)視汽輪機(jī)及各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速，該裝置采用計(jì)算機(jī)對(duì)儀表電路、結(jié)構(gòu)的輔助設(shè)計(jì)之具有較高的水平。主要技術(shù)指標(biāo)顯示：5位0.8英寸LED數(shù)字顯示量程范圍：1~99999rpm顯示精度：±1rpm報(bào)警、危險(xiǎn)：滿量程內(nèi)任意設(shè)定報(bào)警輸出：常開繼電器輸出觸點(diǎn)容量：/250VAC30VDC/電流輸出：
二線制轉(zhuǎn)速變送器ZSBS-2技術(shù)參數(shù)2018/08/17
二線制轉(zhuǎn)速變送器ZSBS-2技術(shù)參數(shù)該傳感器在以前的三線升級(jí)產(chǎn)品可以*替代，接線方便，使用可靠性強(qiáng)ZSBS-2型轉(zhuǎn)速變送器是兩線制電流型變送器，將轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成“4～20mA"的電流信號(hào)，廣泛用于各類轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速的連續(xù)測(cè)量。主要特點(diǎn)：1、非接觸探測(cè)器，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。2、一體化螺管結(jié)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)單。3、免調(diào)試，量程上限能自行設(shè)置。3、兩線制，不分正負(fù)，接線簡(jiǎn)單。電流型，負(fù)載短路自然保護(hù)。4、設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，指示燈“閃爍”；停機(jī)時(shí)，指示燈“三秒閃一次”?！窦夹g(shù)參數(shù)：1、適用
加速度傳感器的說(shuō)明2018/08/16
加速度傳感器的說(shuō)明加速度傳感器種類很多，我們主要對(duì)ICP加速度傳感器做說(shuō)明加速度傳感器選型要求加速度傳感器的選型要求靈敏度傳感器的靈敏度是傳感器的zui基本指標(biāo)之一。傳感器的靈敏度應(yīng)根據(jù)被測(cè)振動(dòng)量（加速度值）大小而定，但由于壓電加速度傳感器是測(cè)量振動(dòng)的加速度值，而在相同的位移幅值條件下加速度值與信號(hào)的頻率平方成正比，所以不同頻段的加速度信號(hào)大小相差甚大。大型結(jié)構(gòu)的低頻振動(dòng)其振動(dòng)量的加速度值可能會(huì)相當(dāng)小，例如當(dāng)振動(dòng)位移為1mm,頻率為1Hz的信號(hào)其加速度值僅為0.04m/s2(0.004g)；然而
加速計(jì)ICP傳感器的測(cè)試數(shù)據(jù)2018/08/16
加速計(jì)ICP傳感器的測(cè)試數(shù)據(jù)加速度計(jì)一般為ICP傳感器，用恒流元供電，在現(xiàn)在測(cè)量中極速度做為振動(dòng)原始信號(hào)，能得到很大的用處。測(cè)試數(shù)據(jù)：頻率：0-7000HZ靈敏度：100，200，500；靈敏度傳感器的靈敏度是傳感器的zui基本指標(biāo)之一。傳感器的靈敏度應(yīng)根據(jù)被測(cè)振動(dòng)量（加速度值）大小而定，但由于壓電加速度傳感器是測(cè)量振動(dòng)的加速度值，而在相同的位移幅值條件下加速度值與信號(hào)的頻率平方成正比，所以不同頻段的加速度信號(hào)大小相差甚大。大型結(jié)構(gòu)的低頻振動(dòng)其振動(dòng)量的加速度值可能會(huì)相當(dāng)小，例如當(dāng)振動(dòng)位移為1mm
四參數(shù)組合探頭簡(jiǎn)介KR-939SB42018/08/15
KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y、Z三個(gè)正交方向的*振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度。該探頭集成了四個(gè)兩線制變送器，輸出四路4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接，也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于，它的內(nèi)部分別集成了X、Y、Z三個(gè)正交方向的振動(dòng)，和潤(rùn)滑油溫度。其中振動(dòng)，采用美國(guó)原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動(dòng)傳感器
CWY-DO系列電渦流傳感器位移測(cè)量2018/08/15
CWY-DO系列電渦流傳感器位移測(cè)量CWY-DO系列電渦流傳感器系統(tǒng)由以下幾部分組成：電渦流傳感器是一種非接觸式的線性化測(cè)量工具，主要用來(lái)測(cè)量探頭與被測(cè)物體之間的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)距離。被測(cè)物體一般為鐵氧體，探頭的交變電磁場(chǎng)被鐵氧體所吸收，傳感器的電子電路感應(yīng)處理該變化量，由此得到被測(cè)物體的位值。該傳感器可測(cè)量如下參量：徑向振動(dòng)；徑向位移測(cè)量，以及鍵相位和轉(zhuǎn)速測(cè)量。CWY-DO系列電渦流傳感器的各個(gè)部分：1、渦流探頭系列傳感器探頭，采用了全新的設(shè)計(jì)，使得這種新探頭的壽命更長(zhǎng)，更穩(wěn)定，輸出更可靠。此外，新
SH-08型電渦流傳感器測(cè)試2018/08/15
SH-08型電渦流傳感器測(cè)試電渦流調(diào)試架由檢測(cè)盤、檢測(cè)架、千分尺三部分組成，用于對(duì)電渦流傳感器及前置器的校驗(yàn)，調(diào)節(jié)距離0-25mm,檢測(cè)盤直徑35-120mm?？筛鶕?jù)用戶需要定做。SH-08型電渦流傳感器調(diào)試架特點(diǎn)：主要產(chǎn)品：ZT6101型智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀、ZT6201型軸向位移監(jiān)控儀、ZT6202型脹差監(jiān)控儀、ZT6301型軸振動(dòng)監(jiān)控儀、ZT6302型振動(dòng)監(jiān)控儀、ZT6303型偏心監(jiān)控儀、ZT6303型偏心監(jiān)控儀、ZT6501型熱膨脹行程監(jiān)控儀、ZT6502油動(dòng)機(jī)行程監(jiān)控儀、ZT6503型油箱油
QBJ-3XN油箱油位監(jiān)測(cè)保護(hù)儀說(shuō)明2018/08/15
QBJ-3XN油箱油位監(jiān)測(cè)保護(hù)儀說(shuō)明HT-3XN型油箱油位行程監(jiān)控儀是專門為RUT-81（A、B、C）油箱油位系列傳感器配套生產(chǎn)的位移顯示監(jiān)控儀表。它是專為測(cè)量汽輪機(jī)組油箱油位行程而設(shè)計(jì)的，具有油箱油位行程的遠(yuǎn)傳指示、報(bào)警恒流輸出等功能。主要技術(shù)指標(biāo)顯示方式：4位LED顯示準(zhǔn)確度：±1%（滿量程）量程：±200mm電流輸出：4~20mA開關(guān)量輸出：AC220V/報(bào)警設(shè)定：滿量程內(nèi)任意設(shè)定環(huán)境溫度：0~45℃相對(duì)濕度：≤80%電源電壓：220VAC/50Hz±10%外形尺寸：160×80×250m
兩線制軸向位移變送器2018/08/14
兩線制軸向位移變送器：4-20mA兩線制軸向位移主要是為采集卡，DSC,PLC,提供更方便的電流信號(hào)從而設(shè)計(jì)此產(chǎn)品；變送器主要由前置器和電纜探頭三部分組成，輸出為4-20mA的回路電流信號(hào)。它主要由微機(jī)、采樣元件、打印機(jī)、數(shù)字顯示器、電源等組成，具有分時(shí)電度表、大需量表、定量器、功率因數(shù)發(fā)自動(dòng)補(bǔ)償器等綜合功能。使用鍵盤對(duì)一些參數(shù)可進(jìn)行設(shè)里修改，并且可進(jìn)行電費(fèi)結(jié)算。能側(cè)量，能控制，一機(jī)多用。軸向位移監(jiān)控儀采用單片機(jī)和CPLD技術(shù)，與電渦流傳感器配套使用。旋轉(zhuǎn)機(jī)械止推軸承的損壞，可能導(dǎo)致機(jī)器極其嚴(yán)重
一體化振動(dòng)傳感器數(shù)值信號(hào)輸出2018/08/14
一體化振動(dòng)傳感器數(shù)值信號(hào)輸出隨著自動(dòng)化加工和生產(chǎn)控制的采集革新，傳感器的輸出也發(fā)生相應(yīng)的變化，我公司現(xiàn)根據(jù)市場(chǎng)要求推出數(shù)值信號(hào)傳感器，主要有485輸出，modbs等。主要參數(shù)：一體化振動(dòng)變送器技術(shù)說(shuō)明：●量程范圍：振動(dòng)位移0-1000um振動(dòng)速度0-100mm/s●自然頻率（Fn）：80HZ±5%●失真（D）：≤0.2%測(cè)試條件F=12HZ速度1.8cm/s.p-p●靈敏度：20mV/mm/s●線圈大位移：1mm●阻尼比：0.6±0.05●供電：+24VDC±10%●頻響：10～1KHZ●精度：
YD280 數(shù)字振動(dòng)傳感器2018/08/13
YD280數(shù)字振動(dòng)傳感器概述：YD280數(shù)字式振動(dòng)傳感器是一個(gè)低費(fèi)用的、具有內(nèi)置數(shù)字處理器（DSP）的，帶有RS485標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)總線的振動(dòng)傳感器，它能將機(jī)械振動(dòng)信號(hào)直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字化波形數(shù)據(jù)，并通過(guò)傳感器的RS485接口傳送到計(jì)算機(jī)處理。具有不銹鋼防水外殼，使傳感器適用于潮濕環(huán)境。YD280是一個(gè)加速度傳感器，非常適用于發(fā)電廠、造紙廠、燃?xì)廨啓C(jī)和其它廣泛的工業(yè)應(yīng)用。在這些要求嚴(yán)格的領(lǐng)域所獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)同樣也應(yīng)用在一些小型應(yīng)用中，如柴油機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)等。傳感器內(nèi)置的DSP信號(hào)處理器對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行F
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