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日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸...

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸由于缸蓋形狀的改變，質(zhì)量大減輕10%●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號(hào) (省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)●帶磁性開(kāi)關(guān) (MDB-Z系...

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁...

日本SMC氣爪采用直線導(dǎo)軌，高剛性、高精度●防塵、防滴構(gòu)造●可選擇防塵罩材質(zhì)

日本SMC磁偶式無(wú)桿氣缸CY1系列的進(jìn)一步改進(jìn)●安裝尺寸和CY1系列相同，軸承性能提高，滑動(dòng)阻力降低●標(biāo)準(zhǔn)：NPT螺紋和G螺紋

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸追加安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了...

日本SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸描述 MY1H 系列 機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸 直線導(dǎo)軌型●提高吸著姿勢(shì)的穩(wěn)定性和脫離性●吸盤形狀：平型帶溝、風(fēng)琴型帶溝●安裝連接：外螺紋...

日本SMC雙聯(lián)氣缸描述 CXS 系列 雙聯(lián)氣缸 基本型●應(yīng)用于拾放處理，具有高精度導(dǎo)向機(jī)能的薄形氣缸

日本SMC氣爪采用直線導(dǎo)軌，高剛性、高精度●防塵、防滴構(gòu)造●可選擇防塵罩材質(zhì)

日本SMC擺動(dòng)氣缸平臺(tái)和擺動(dòng)氣缸一體化●帶角度調(diào)節(jié)功能●負(fù)載可直接安裝，本體安裝時(shí)易于對(duì)中●可選擇內(nèi)置液壓緩沖器或外部緩沖器

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置●基本型中追加無(wú)耳軸安裝用螺孔型●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣...

日本SMC氣爪追加Φ25, Φ32 [New]高剛性，把持點(diǎn)距離大170mm（Φ32, 0.4MPa的場(chǎng)合）●全高大減少66% 工件搬運(yùn)...

日本SMC磁偶式無(wú)桿氣缸 描述 CY3R 系列 磁偶式無(wú)桿氣缸 直接安裝型●CY1系列的進(jìn)一步改進(jìn)●安裝尺寸和CY1系列相同，軸承性能提高，滑動(dòng)阻力降低●標(biāo)準(zhǔn)：...

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸...

日本SMC氣爪描述 MHZL2 系列 氣爪 平行開(kāi)閉型 十字滾柱平移型 長(zhǎng)行程型●采用直線導(dǎo)軌，高剛性、高精度●防塵、防滴構(gòu)造●可選擇防塵罩材質(zhì)

日本SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)●可從4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān)●安裝尺寸和MK系列相同.●合并到新MK系列，并有更新

日本SMC重載型止動(dòng)氣缸質(zhì)量 大減輕22%(和RS1H系列相比)●缸筒 大縮短9 mm(RS2H63-30行程的場(chǎng)合)●可平穩(wěn)地停止托架●帶液壓緩沖器的止動(dòng)氣缸...

日本SMC氣爪追加Φ25, Φ32 [New]高剛性，把持點(diǎn)距離大170mm（Φ32, 0.4MPa的場(chǎng)合）●全高大減少66% 工件搬運(yùn)...

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁...

日本SMC氣爪●采用直線導(dǎo)軌，高剛性、高精度●防塵、防滴構(gòu)造●可選擇防塵罩材質(zhì)